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Easydur Srl
P.IVA / C.F.: IT 03712430127
Numero REA: 373367
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Macchina universale per prove di trazione ad alto carico con pinze pneumatiche o idrauliche automatiche, e possibilità di abbinare l’attrezzatura per prove di flessione, compressione e taglio. In base alle esigenze di prova del singolo cliente, è possibile avere fino a 3 celle di carico, sempre montate con i rispettivi 3 set di pinze. In molti settori a livello internazionale, Aura è diventata lo standard di riferimento.
AURA TENSILE è una Macchina Universale per prove di trazione (Universal Testing Machine o UTM) specificatamente progettata per eseguire la prova di trazione ad alto carico con pinze pneumatiche o idrauliche automatiche
Aura consente di abbinare anche un’attrezzatura per prove di compressione su vari materiali o prove di flessione (ad esempio su base della normativa ASTM E290).
Il modello AURA TENSILE è una soluzione di concezione versatile, in quanto consente, sulla base delle esigenze di prova del singolo cliente, di scegliere fino a 3 celle di carico, montate in modo permanente sulla struttura, ed equipaggiate con i rispettivi set di pinze per effettuare le prove di trazione a rottura.
PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO
Attuazione macchina universale prova di trazione modello Aura: Servo-Elettrica
Funzionamento: Automatico, Semiautomatico, Manuale.
Questa macchina è davvero universale, ed è predisposta a operare nel rispetto dei più importanti standard mondiali, che disciplinano il metodo di test a seconda dell’applicazione specifica.
La gamma AURA è, tra le macchine di prova Easydur, quella capace di raggiungere i carichi maggiori e rappresenta la diretta superiore rispetto alla gamma 3MZ (prove di trazione a basso carico) e alla gamma DYNO (prove di trazione a carichi bassissimi). Le macchine di prova Easydur, come standard, sono tarate seguendo la norma ISO 7500-1 (su richiesta, possono essere eseguite differenti tarature, compresa la certificazione Accredia tramite ente accreditato).
NORME DI RIFERIMENTO ISO, EN, ASTM PER PROVA DI TRAZIONE E APPLICAZIONI
Di seguito sono riportate le principali norme di riferimento che entrano in gioco quando si parla di prova di trazione. A tal proposito, consigliamo vivamente la lettura dell’apposito articolo nella nostra sezione “News”.
Le principali tipologie di prova di trazione sono accomunate dal fatto che vengono eseguite applicando un carico assiale ad un provino (sia esso una porzione di un singolo materiale, oppure un assemblato meccanico, un prodotto finito, e molto altro ancora).
La differenza la fa, principalmente, il materiale da testare. Qualche esempio?
Una prova di trazione su un provino in gomma, richiederà:
- Carichi bassi o medio-bassi (di solito 5 kN/500 kg)
- Pinze pneumatiche e morsetti idonei (per applicare una forza di costante, dato che il provino si assottiglia alla trazione, senza inciderne la superficie, così da evitare rotture premature)
- Uno spazio di prova sufficiente (in virtù degli elevati allungamenti percentuali del materiale)
Una prova di trazione su un provino in acciaio, richiederà:
- Carichi alti o molto elevati (quasi certamente oltre i 100 kN/10 Ton)
- Pinze pneumatiche, o addirittura idrauliche con morsetti in metallo duro
- Generalmente, per la prova di trazione su acciaio, è sufficiente un’altezza di prova standard
Delle prove di trazione e di taglio sui rivetti, invece, richiederanno:
- Carichi conformi alle dimensioni del rivetto (serve dunque molta flessibilità!)
- Afferraggi appositi e non simmetrici (per via della forma complessa del prodotto)
- Un’attrezzatura aggiuntiva per la prova di taglio, in trazione o compressione
Con l’ultimo punto, abbiamo fornito anche un esempio di test su un prodotto finito.
Queste tre tipologie di prove di trazione, apparentemente così differenti tra loro, possono essere eseguite impiegando due macchinari distinti (ad esempio il modello Dyno per i bassi carichi, e il modello Aura per i carichi maggiori).
Possono anche essere brillantemente eseguite con un solo macchinario, dotato di 2 o persino 3 celle di carico, e relative pinze.
Passiamo ora ad un elenco dei più diffusi standard internazionali per le prove di trazione sui più disparati materiali
- Prove di trazione su Lamiera: ASTM E517, ASTM E345, ASTM E446, DIN 50154
- Prove di trazione su Tubi: ISO 3183, ISO 6892-1, ASTM A370
- Proprietà a Trazione della Gomma e dei Materiali Termoplastici: ISO 37
- Metodi di Prova Standard per Prove di Trazione su Materiali Metallici: ASTM E8
- Prove di trazione su Metalli con Camera climatica: ASTM E21, ISO 6892-2, ISO 6892-3, GOST 9651
- Prove di piegatura su provini in Metallo: ISO 7438, ISO 5173, ASTM E190, ASTM E290
- Prove di trazione su Metalli Saldati: ISO 4136, ISO 5178, ISO 5173
- Prove di trazione su Getti e Forgiati: ISO 3266, EN 818-X, EN 1677-X
- Prove di trazione su Provini in Lega: ASTM B348, ASTM B557
- Prove di trazione su Acciai Laminati a Caldo: ISO 6892-1
- Prove di trazione su Tubi in Termoplastica ISO 6259
- Prove di flessione per determinare la duttilità dei materiali: ASTM E290
La possibilità di seguire norme e standard internazionali è garantita, oltre che dalla qualità meccanica delle macchine Easydur, anche dall’elevato livello del servizio di taratura macchine di prova materiali. La perfetta taratura è garantita al momento dell’acquisto, e può essere mantenuta negli anni grazie agli interventi in loco dei nostri tecnici specializzati.
COME FUNZIONA LA MACCHINA UNIVERSALE? SOFTWARE DI PROVA EASYDUR
SEMPLICITÀ NELL’USO DELLA MACCHINA UNIVERSALE PER PROVE DI TRAZIONE
Il nostro sistema è basato su più schede (per controllo assi + lettori celle) collegate in CAN-bus per realizzare spostamenti a forza o a posizione con velocità di feedback di 1000 Hz.
La lettura della cella di carico avviene quindi 1000 volte al secondo ed ha una risoluzione massima di 200.000 divisioni.
Il funzionamento della macchina prova di trazione Aura è a controllo numerico e avviene mediante un solido computer industriale dotato di schermo touch screen e hard disk integrato per il salvataggio delle ricette di prova e l’archiviazione dei risultati dei test di trazione.
La struttura è autoportante a due colonne con viti a ricircolo di sfere e l’elettronica consente cicli di stress a profilo sinusoidale in modo da preservare la macchina di trazione e di raggiungere notevoli prestazioni.
La motorizzazione elettromeccanica fa uso di motori brushless e funziona in corrente continua; è inoltre presente un encoder assoluto (o riga ottica).
SOFTWARE PER PROVE UNIVERSALI
Il software di prova è interamente sviluppato da Easydur, basato su Windows 10 e permette operazioni come la gestione interna degli archivi e la redazione di statistiche e certificati in formato Excel, dunque totalmente componibili e personalizzabili dal cliente stesso.
Per la massima semplicità d’uso, la prova di trazione può essere eseguita semplicemente utilizzando i tasti posti sul pannello frontale, senza dover accedere ai programmi precedentemente impostati.
CARATTERISTICHE GENERALI DELLA SERIE AURA
- azzeramento automatico in assoluto
- azzeramento relativo rispetto all’apertura
- diagramma di prova
- archivio in ASCII facilmente leggibile ed esportabile
- diagrammi elasticità e rigidezza
- interfaccia per acquisizione dati esterni tipo calibri, comparatori ecc.
- scheda di rete integrata, USB
- volantino elettronico per spostamenti manuali con precisione 0.003 mm
- media, sigma, curve gaussiane, CP, CPK
RISULTATI OTTENIBILI DALLA MACCHINA UNIVERSALE PER PROVE DI TRAZIONE
- carico unitario
- deformazioni (allungamenti)
- moduli
- caratteristiche a snervamento
- caratteristiche a rottura
SISTEMI DI PROTEZIONE DELLE CELLE DI CARICO E MISURE DI SICUREZZA
Le portate delle celle tre di carico opzionabili, sono abbinabili a piacere (fra 100 N e 1.000 kN). Per portate superiori fino ai 3.000 kN consigliamo di montare una sola cella di carico.
Le celle vengono selezionate via software e sono protette dal sovraccarico anche se non in uso; lo sblocco dell’asse è automatico, in caso di fuori scala o di urto non previsto.
Concludono la lista delle misure di protezione la compensazione del cedimento della cella integrata e la velocità di prova programmabile.
La gamma AURA TENSILE di Macchine Universali per Prove di Trazione è stata creata per consentire ai nostri clienti di lavorare in piena filosofia INDUSTRIA 4.0, grazie alla possibilità di interfacciare la macchina con il Software Gestionale del cliente.
CONDIZIONI DI ARRESTO PROVA DI TRAZIONE
- allungamento massimo
- caduta di carico desiderata
- Forza massima
SPECIFICHE TECNICHE MODELLI STANDARD
- MODELLO
- Carico massimo (N)
- Divisione minima (N)
- Altezza vano
- Distanza tra le pinze
- Larghezza di prova
- Divisione min. (µm)
- Velocità (mm/min)
- Acquisizione dati
- Classe di precisione*
- Alimentazione
- 100 kN
- 100.000
- 0,5
- 1150
- 600
- 654
- 2
- 0,005-500
- 1 kHz
- 0.5
- Monofase 230 V
- 200 kN
- 200.000
- 1
- 1150
- 600
- 654
- 2
- 0,005-500
- 1 kHz
- 0.5
- Trifase 400 V
- 300 kN
- 300.000
- 1,5
- 1245
- 351
- 668
- 2
- 0,005-300
- 1 kHz
- 0.5
- Trifase 400 V
- 400 kN
- 400.000
- 2
- 1585
- 690
- 818
- 2
- 0,005-300
- 1 kHz
- 0.5
- Trifase 400 V
- 500 kN
- 500.000
- 2,5
- 1585
- 690
- 818
- 2
- 0,005-300
- 1 kHz
- 0.5
- Trifase 400 V
- 600 kN
- 600.000
- 3
- 1585
- 690
- 818
- 2
- 0,005-300
- 1 kHz
- 0.5
- Trifase 400 V
Nota tecnica: ogni parametro può essere personalizzato su richiesta
* Le classi di precisione indicate sono da considerarsi a partire dal 10% del fondo scala. Sono disponibili tarature differenti su richiesta
MACCHINA UNIVERSALE PER PROVE DI TRAZIONE, FLESSIONE E TAGLIO SERIE AURA
La serie Aura è composta da 3 principali tipologie di telai: 100 kN, 300 kN, 600 kN
Le versioni intermedie (200 kN, 400 kN, 500 kN) si appoggiano sui medesimi telai, e si differenziano in fatto di dimensionamento dei componenti, della motorizzazione, delle viti e degli afferraggi. Ogni modello monta una cella di carico dedicata della portata desiderata dal cliente.
Come scegliere il modello corretto di macchina di trazione?
Una macchina universale per prove di trazione si sceglie in modo che la forza massima del test sia all’incirca tra il 10% e il 90% della capacità della macchina.
Questo perché:
- Sotto il 10% si rischia di ottenere risultati con una scarsa precisione
- Sopra il 90%
- in caso di utilizzo prolungato si corre il rischio di danneggiamento della cella
- la cella di carico dovrebbe essere tarata più spesso, in quanto più sollecitata
Si tratta, tuttavia, di semplic buone prassi, dal momento che le macchine di trazione Easydur sono dotate di schede da 200.000 divisioni operative, per la massima precisione, e sono progettate con soglie di sicurezza per la massima robustezza.
Come procedere con una stima in autonomia della taglia ideale di una macchina di trazione?
Basta eseguire questo semplice calcolo
F = σ ⋅ A
Dove
- σ = resistenza del materiale (in MPa o N/mmq)
- A = sezione (in mmq)
La macchina per prove di trazione ideale sarà quella con un carico pari a circa 1,5 o 2 volte la F trovata.
Il calcolo è semplice e immediato, ma non temete: il personale tecnico di vendita Easydur è sempre disponibile per una consulenza gratuita.
Aura 100 kN
MACCHINA UNIVERSALE PER PROVE DI TRAZIONE DA 100 KN
La scelta ideale per le prove di trazione su provini normati in acciaio, leghe e compositi
Aura 300 kN
Aura 600 kN
Nota tecnica 1: le dimensioni e gli spazi utili delle nostre macchine universali per prove di trazione sono da considerarsi indicativi. Per ogni esigenza specifica, il reparto progettazione Easydur può realizzare modelli dedicati.
Nota tecnica 2: i pannelli di controllo possono essere montati, e scelta del cliente, su un braccio fissato alla macchina, oppure su appositi pulpiti a sé stanti.
ACCESSORI PER MACCHINA UNIVERSALE PROVA DI TRAZIONE (FORNIBILI SEPARATAMENTE)
- Pinze auto-stringenti, pneumatiche o idrauliche per prove su materiali piatti o tondi
- Pinze di diverse forme a seconda della geometria del provino (tubi, rivetti, ossi di cane, cavi, catene)
- Estensimetri Ottici, Automatici e Manuali (clip-on) per prove di allungamento su macchina prova di trazione
- Forni e camere climatiche per prove in temperatura
SERVIZIO DI TARATURA MACCHINE DI PROVA MATERIALI
Easydur propone un servizio di taratura in loco che mantiene gli elevatissimi standard di qualità e precisione della prima taratura della macchina. Questo garantisce che le prestazioni e la ripetibilità di prova siano le stesse nel corso degli anni: dall’acquisto della macchina, in poi.
I principali standard di riferimento per la taratura delle macchine di prova Easydur sono la norma ISO 7500-1 e la ASTM E8.
Il seguente video dimostrativo è solo un esempio delle potenzialità di Aura: contattaci per tutti i dettagli, e scarica la brochure nella scheda in alto alla pagina!
Macchina universale per prove di trazione con forno per alte temperature
Il video sottostante mostra un esempio di integrazione di un forno per prove di trazione ad alta temperatura, abbinato ad un video estensimetro dedicato, per rendere Aura macchina universale per prove di trazione ancora più versatile, e perfetta per eseguire prove di trazione su componenti e materiali tipici di settori come l’automotive, l’aerospaziale o l’industria delle costruzioni.
Prove di trazione su catene meccaniche
APPROFONDIMENTI NORMATIVI
Sono di seguito riportati i link ad alcune delle normative tipicamente seguite dagli utilizzatori di questa macchina universale per prove di trazione, compressione, flessione e taglio.
Si fa presente che il software universale fornito da sviluppato da Easydur consente di osservare le procedure descritte dalle più diffuse norme internazionali, e permette la completa personalizzazione delle prove per ogni esigenza.
Macchina prova di trazione costo e altre informazioni utili
Un’altra domanda molto comune riguarda il costo di una macchina per prove di trazione: la risposta è che dipende molto da svariati fattori, come ad esempio
- Portata massima: ovviamente, il carico di prova desiderato influisce fortemente sul costo di una macchina di trazione (una struttura capace di sostenere 5 kN/500 kg può tranquillamente essere posizionata su un banco, e persino avere una singola colonna, mentre se si sale a 100kN/10.000 kg è essenziale optare per solide strutture a doppia colonna. Cambia nettamente anche il dimensionamento di viti a ricircolo di sfere, guide, motori e trasmissioni).
- Tipologia di prova e flessibilità richiesta: una macchina di trazione da 100 kN, pensata per soddisfare la norma ISO 6892-1, può tranquillamente essere equipaggiata con
- Un singolo set di pinze
- Uno (o al più due) set di morsetti
- Un semplice estensimetro meccanico manuale (clip-on)
Proponiamo un’immagine che mostra una macchina in configurazione standard
Ed ecco che il costo resta più contenuto, rispetto ad uno scenario differente come quello che segue
Macchina di trazione con camera climatica per prove in temperatura (da -70°C a +300°C)
Si presenta qui un’altra configurazione, totalmente differente rispetto alla precedente:
- Portata massima: in questo caso, la macchina ha un carico massimo di 600 kN (60 Ton)
- Pinze idrauliche: si tratta di sistemi di afferraggio con centralina dedicata, e pressione di chiusura regolabile
- Tipologia di prova e flessibilità richiesta: la macchina riportata ha una serie di optional che la rendono veramente universale
-
- Doppio set di pinze (e seconda cella di carico da 10 kN)
- Camera climatica per prove in temperatura da – 70°C a +300 °C
- Un sistema di misurazione 3D
La conseguenza è che il costo di questa macchina prova trazione aumenta, naturalmente.
Macchina prova di trazione costo: la migliore risposta possibile, è presentare la vostra specifica necessità al reparto Technical Sales Easydur
DOMANDE FREQUENTI SULLA MACCHINA DI TRAZIONE
Come si chiama la macchina per la prova di trazione?
Si tratta di una domanda molto comune, dovuta al fatto che spesso si conosce il tipo di test da eseguire (ovvero proprio la “prova di trazione”) ma non la definizione esatta del macchinario utilizzato. Dare una definizione precisa di questo strumento può essere molto utile, sia in ambito industriale, che nella ricerca universitaria, nelle scuole, e via dicendo. Tuttavia, non esiste un solo nome “ufficiale” con cui chiamare la macchina per la prova di trazione.
La prova di trazione viene eseguita con una macchina che si chiama:
- Macchina di prova universale (a nostro avviso, si tratta della definizione più calzante per i nostri strumenti: la prova di trazione, infatti, è solamente una delle prove eseguibili; è sufficiente infatti cambiare accessori e ricetta di prova, per testare materiali in compressione, flessione, a taglio).
- Macchina per la prova di trazione (probabilmente il più comune dei termini)
- Macchina di trazione (termine più generale, ma comunque molto utilizzato)
- Dinamometro (altro termine generale, ma più adatto a strumenti portatili, oppure a strumenti per prove su molle).
È possibile trovare traccia di ognuna di queste nomenclature anche in fonti ufficiali e accademiche, come gli articoli scientifici pubblicati sull’autorevole aggregatore Researchgate.
In ogni caso, se ci chiedete “Come si chiama la macchina per la prova di trazione?” noi di Easydur non abbiamo dubbi: quando ci viene richiesta una macchina universale precisa, ad alta ripetibilità e versatile, il primo nome che ci viene in mente è Aura.
In conclusione: non esiste un termine preciso con cui chiamate la macchina per la prova di trazione, anche se ve ne sono alcuni – più diffusi – che permettono sicuramente di comprendere immediatamente di quale strumento si sta parlando.
Cos’è la prova di trazione?
Si tratta di una domanda molto importante, che tocca numerosi temi della scienza dei materiali e del mondo produttivo e industriale. La risposta breve è la seguente: è un tipo di prova che viene eseguito con un’apposita macchina di trazione per comprendere il comportamento di un campione, quando viene sottoposto ad una forza. Tuttavia, dal momento che l’esecuzione di una prova corretta non è vincolata alla sola macchina di trazione, ma anche a tutta un’altra serie di elementi importantissimi che derivano da differenti norme e standard a livello internazionale, si consiglia la lettura di questo articolo specifico sulla prova di trazione. Puoi anche approfittare del nostro approfondimento su un importantissimo parametro che si misura con la macchina di trazione, ovvero il comportamento allo snervamento.
Come funziona una macchina di trazione?
Una macchina di trazione, può funzionare principalmente con due tipologie di tecnologia di azionamento:
- Elettromeccanica, dunque basata sull’utilizzo di
- Motori brushless di ultima generazione
- Viti a ricircolo di sfera
- Elementi di trasmissione privi di flessioni
- Encoder di precisione
- Idraulica (con cilindro e centralina dedicati)
Una macchina di trazione moderna che si rispetti impiega la tecnologia elettromeccanica per tutte quelle applicazioni che vanno dai carichi più ridotti (come ad esempio 5 kN) fino ai carichi elevati (modelli da 600 kN). La movimentazione idraulica trova ancora impiego nelle macchine ad altissimo carico (sopra le 100 tonnellate).
La filosofia Easydur prevede l’impiego di attuatori elettromeccanici anche per i carichi più elevati (fino a 300 tonnellate). Questo garantisce migliori performance in fatto di controllo e precisione, oltre che una riduzione dei costi di impiego (risparmio energetico) e manutenzione.
Quest’ultima, infatti, diventa una semplice e veloce routine di pulizia degli elementi più cruciali, e lubrificazione dei componenti dedicati alla trasmissione.
Una macchina di trazione davvero universale (come si nota, Easydur tene a parlare di macchina universale per prove di trazione, compressione, flessione e taglio) deve garantire la possibilità di attuare differenti tipi di controllo in fase di prova. Qualche esempio?
- Vai a carico: il software comanda il raggiungimento di un determinato carico
- Vai a posizione: il software comanda il raggiungimento di una determinata posizione
- Doppia velocità: il software pilota la traversa con una determinata velocità fino al punto di snervamento, dopo di che accelera per portare il campione a rottura
Il funzionamento di una macchina di trazione è strettamente vincolato alla normativa che si vuole rispettare, anche se capita spesso che dei clienti sviluppino delle ricette di prova interne, che possono essere salvate e richiamate in un secondo momento.
Per cui la domanda “Come funziona una macchina di trazione?” trova differenti interpretazioni e, di conseguenza, diverse risposte, a seconda che ci si riferisca al funzionamento puramente meccanico, oppure con riferimento alla procedura di prova. Hai trovato la risposta che cercavi? Puoi sempre contattarci a info@easydur.com oppure telefonare allo 0332 203 626 per molte altre informazioni.
Perché acquistare una Macchina di Trazione?
Le ragioni per acquistare una macchina di trazione sono davvero svariate, e ogni singolo cliente ha le proprie. Le più comuni sono:
- Possibilità di eseguire le prove in autonomia (con conseguente risparmio!)
- Gestione diretta delle procedure, dei parametri di prova e della redazione dei report
- Versatilità: possedere una macchina di trazione garantisce la possibilità di eseguire prove di ogni tipo, anche quelle non normate e basate su standard interni
- Riservatezza: ogni singolo risultato resta in tuo possesso, e non rischia di essere divulgato
- Possibilità di eseguire un confronto tra i propri risultati e quelli ottenuti da clienti, partner, laboratori
- Indispensabile in ogni laboratorio di ricerca e controllo qualità: durometro, pendolo di Charpy e macchina di trazione non possono assolutamente mancare in nessun laboratorio prove materiali
- Prestigio: non da ultimo, la presenza di una macchina di trazione mostra ai propri clienti una grande professionalità, ed un forte impegno a raggiungere una qualità sempre maggiore
- Integrabilità nel proprio sistema aziendale: una macchina di trazione come Aura, può integrarsi facilmente nella tua rete aziendale (su più livelli) garantendo una rintracciabilità immediata dei report di prova, ed una grandissima facilità nella loro archiviazione e condivisione
