ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ AURA CHASSE – машина с гидравлическим приводом для испытания пружин на осадку и измерением боковой нагрузки. На приборе установлены три тензометрических датчика, расположенных под углом 120°,  для съёма осевой нагрузки. Считывание датчика происходит при 1000 Гц с делением на 100.000 частей, что обеспечивает считывание в реальном времени с высоким разрешением. Датчики защищены от перегрузки системой автоматического расцепления оси, срабатывающей при зашкаливании или внезапного удара;  также имеется встроенная компенсация проседания датчика. Нагрузка варьируется от 10 т до 100 т по классу точности 0.5.

Прибор снабжён:

  • оцифрованной нижней плитой XY с разрешением 0.01 мм;
  • кодирующим устройством для измерения высоты с делением 0.005 мм;
  • системой штифтов блокировки/ разблокировки;
  • диском с полной угловой (гониометрической) гравировкой для индикации метки «хода»;
  • электронным маховичком ручного перемещения с точностью 0.003 мм;
  • встроенной сетевой картой, USB;
  • интерфейсом для сбора данных от внешних устройств, таких как калибры, компараторы и т.д.

Предусмотрена возможность интерфейса с системой качества заказчика.

Прибор оснащён компьютером с сенсорным экраном и программным обеспечением, разработанным компанией Easydur на базе Windows, со встроенным управлением архивами, статистикой и актами в формате Excel, поэтому каждый пользователь, компонуя модули, получает индивидуальный продукт.

Программа позволяет получить:

  • график испытаний в реальном времени с индивидуальными настройками;
  • графики упругости и жесткости;
  • легко читаемый и экспортируемый архив в ASCII;
  • среднее значение, сигма, кривые Гаусса, CP, CPK;
  • автоматическое абсолютное обнуление;
  • относительное обнуление по раскрытию (размыканию), например, свободной пружины.

 Получаемые результаты:

  • нагрузка по местоположению (Н);
  • местоположение по нагрузке (мм);
  • свободная высота (L0);
  • расчёт жесткости пружины;
  • боковое усилие (Н);
  • расчёт боковой жёсткости пружины;
  • боковое смещение (мм);
  • быстрый поиск блокировки;
  • перемещения с синусоидальными скоростями (для циклов напряжения или осадки).

Установку пружины в машину и её выемку можно автоматизировать с помощью механизированной  каретки и автоматического открывания/закрывания дверцы, при этом оператору достаточно будет  нажать на кнопку “GO” для проведения полного цикла испытаний.