INTEGRAL WHEELS – ESSAI DE DURETÉ POUR ROUES FERROVIAIRES

21 Déc INTEGRAL WHEELS – ESSAI DE DURETÉ POUR ROUES FERROVIAIRES

 

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Integral Wheels est un duromètre conçu pour effectuer des essais de dureté sur les roues ferroviaires. Afin de faciliter au maximum le travail de l’opérateur, il est équipé d’une table tournante motorisée, également capable de se déplacer horizontalement (sur l’axe X) pour charger la roue de manière agile.

En définissant un cycle entièrement automatique (par exemple 3 essais à 120°, 4 à 90° etc.), la table tournante motorisée permet d’effectuer les essais en programmant les points d’essai, ce qui permet de travailler avec la plus grande précision et de réduire considérablement le temps de travail. La version standard est munie de notre tête classique pour effectuer des essais de dureté Brinell, Rockwell et Vickers.

Nos clients qui doivent tester les ébauches optent pour l’installation de la tête revolver, comprenant des fentes de fraisage pour la préparation de la surface.

Principales caractéristiques :

– Charge maximale : 3000 kg
– Résolution : 100 000 échelons
– Caméra : 5 mégapixels

Dimensions de la machine :

– 1100 x 2200 x 3150
– Hauteur de travail utile : 1 200 mm
– Portée : 550 mm

Options :

– Tête à fraiser (pour Brinell de 5/750 à 10/3000 et HRC)
– Motorisation du mouvement horizontal de la table tournante.